|
|
 |
|
|
|
Nationalmuseets fyrskib er åbent i juli og august hver lørdag kl. 11-15 |
|
 |
1. juli inviterer Nationalmuseet indenfor i en af Nyhavns absolutte veteraner, Gedser Rev Fyrskib fra 1895. Det rød-hvide træskib med den store lanterne ledte de søfarende sikkert forbi rev og kyster i næsten 80 år. Nu ligger det i Nyhavn i København, og det er noget af en oplevelse at se de bittesmå rum, der indtil for kun 34 år siden var hjem for kaptajn, telegrafist, tømrer, kok og tre matroser.
Arbejdet på skibet
Nationalmuseets Fyrskib XVII fra 1895 er blot et ud af en serie på ca. 20 skibe bygget fra 1870-erne og frem til år 1900. Fyrskibet lå 1921 – 1972 ved Gedser Rev, kun afbrudt af en kort periode under krigen. Besætningen på skibet bestod af to skiftehold med syv mand: En skipper, en telegrafist, en tømmermand, en kok og tre matroser. Hvert skifthold havde en måneds tjeneste om bord og en måned fri. Ud over det almindelige arbejde om bord blev der foretaget meteorologiske, klimatiske og hydrografiske observationer.
Fra fyrskib til lysbøje
I 1829 blev det første, danske fyrskib udlagt ved Læsø Trindel. Og 140 år senere var der kun omkring fem fyrskibe i tjeneste. Fyrskibene blev, efter lang og trofast tjeneste, erstattet med automatiske lysbøjer. Gedser Rev Fyrskib havde sidste arbejdsdag i 1972 hvorefter Nationalmuseet fik mulighed for at bevare Fyrskib XVII for eftertiden.
Aktiviteter på skibet
Hele sommeren kan man høre om fyrskibenes funktion og livet ombord. For børnene er der demonstration af hvordan man bruger et kompas og binder simple knob.
Yderligere information:
Fagligt: Morten Gøthche, arkitekt MAA, Chef for marinarkæologiske undersøgelser på Vikingeskibsmuseet, 46 300 278,
Pressefotos: Anni Mogensen, Kommunikationsmedarbejder Nationalmuseet. 3347 3007,
|
 |
|
